Lilienthal - Gleiter als Nachbau PDF Drucken E-Mail

 

Kunststück aus dem Schwabenland

 

Den originalgetreuen Nachbau eines Lilienthal-Gleiters hat Flugzeugbauer Roman Weller aus Schwäbisch-Hall vor kurzem fertigt gestellt und selbst getestet. Bei der Auftragsarbeit für ein Privatmuseum in Künzelsau handelt es sich um den faltbaren Eindecker No. 6 im klassischen Lilienthal-Design. Der Nachbau des Lilienthal-Gleiters von Roman Weller © Stefan Bartmann Schon Anfang der achtziger Jahre hatte Weller einen solchen flugfähigen Gleiter gebaut. Der war so gut gelungen, dass das Gerät noch heute im Technik-Museum Speyer  ausgestellt ist. Die ersten veröffentlichten Fotos, die Otto Lilienthal im Jahr im Flug zeigen, verblüfften  damals die internationale Fachwelt. Flugfähige Nachbauten dieser ersten brauchbaren Fluggeräte sind heute aber selten.

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Die vermeintlich primitiven Apparate bergen einige fliegerische Kniffe, die man erst im Selbstversuch herausfinden muss. Original-Fotos und historische Zeichnungen halfen Roman Weller bei seinem Projekt.

Wenige Tage vor der Ablieferung der No. 6 nach Künzelsau riskierte Weller ein paar kurze Sprünge und Flüge. Doch Null-Gegenwind, hochsommerliche Temperaturen und der miserable Gleitwinkel führten die bescheidene Performance des originalgetreuen Lilienthalschen Gleiters drastisch vor Augen. Immerhin gelang der Praxisbeweis: Der Nachbau ist für einen  stabilen Geradeausflug durchaus tauglich!

 

 

 

 

 
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